¡Bienvenido al catálogo editorial de Ediciones Uniandes!
Menú
Buscar
Página de inicio
Mi carrito
Mi Cuenta
Logo Editorial Universidad EAN

Links de Interés

Atención al Cliente

Desarrollado por Hipertexto SAS

Si tienes dudas o consultas sobre tu pedido o requieres información adicional sobre tu compra en nuestro catálogo, comunícate con nuestro personal de Soporte al cliente:

PBX: +57 1 643 43 89

Cel: +57 320 850 05 13

Cel: +57 323 223 87 73

Cel: +57 310 715 76 16

contenidos@hipertexto.com.co

Lunes a viernes de 7 a. m. a 6 p. m.
y sábados 9 a. m. a 12 m.


Para la expedición o asignación de códigos de acceso, escríbanos a:

edicionesean@universidadean.edu.co


Si tiene inquietudes sobre la redención de códigos de acceso, descarga y lectura de sus libros electrónicos, escríbanos a:

sac@hipertexto.com.co

X
Producto
Leer muestra

Chaos in Transit Systems

                    object(stdClass)#3638 (6) {
  ["noshare"]=>
  bool(true)
  ["role"]=>
  string(3) "A01"
  ["roleonixlist"]=>
  string(2) "17"
  ["name"]=>
  string(16) "Jorge Villalobos"
  ["nameinverted"]=>
  string(17) "Villalobos, Jorge"
  ["label"]=>
  object(Magento\Framework\Phrase)#3826 (2) {
    ["text":"Magento\Framework\Phrase":private]=>
    string(6) "Author"
    ["arguments":"Magento\Framework\Phrase":private]=>
    array(0) {
    }
  }
}
  • Autor(es)
  • Jorge Villalobos

Disponibilidad de la publicación

A la venta en este portal

eBook (PDF) ISBN 9789586956086
$ 43.000
Impreso ISBN 9789586956086
$ 46.400
Impreso bajo demanda ISBN 9789586956086
$ 90.795

Debes seleccionar al menos un formato

Especificaciones por formato:

Impreso

    Estado de la publicación: Activo
    Año de edición:2011
    Idioma:Inglés
    ISBN-13:9789586956086
    Tamaño(cm): x 24.5
    SKU (Número de Referencia):73903

E-book (PDF)

    Estado de la publicación: Activo
    Año de edición:2011
    Idioma:Español
    ISBN:9789586956086

Impreso bajo demanda

    Estado de la publicación:Activo
    Año de edición:2011
    Idioma:Inglés
    ISBN-13:9789586956086
    Tamaño(cm): x 24.5
Cómo citar

Los eBooks comprados en este catálogo editorial se acceden mediante vista en línea dentro de este mismo entorno, o, para vista fuera de línea, a través de Scholar App (PC/Mac) y Mōn'k App (iOS/Android). El usuario final no recibirá archivo PDF o EPUB ni por correo ni por descarga.

Chaos in transit Systems is a work in progress inspired by the every-day experiences people face when driving through the city. Why is it that traveling times between the same locations can vary so much for different drivers that start their travel at nearly the same time Or why is it that, during a traffic jam, the car in the line next to us suddenly gains a huge advantage, but it sometimes lags very far behind Common wisdom tells us that the answer to these questions must be found in the behavior of drivers. But what if this chaotic behavior were a part of the system In this thesis, three simple traffic models are presented, and it is argued that chaos -understood as high sensitivity to initial conditions - is a part of all transit systems.


Jorge Villalobos



Acknowledgements
Abstract
Contents
List of Figures
List of Tables
    
1. Introduction

2. On Chaos
2.1. Maps     
2.2. Bifurcation diagrams             
2.3. Lyapunov Exponents                         
2.4. Lyapunov 2D Diagrams                             
2.5. Summary                         

3. Simple Traffic Model: Car
3.1 Traffic Models: Brief Review     
3.2. Car Model         
3.3. Numeric Simulations     
3.4. Symbolic Results     
3.5. Chaos in Parameter Space and Scaling Laws     
3.6. Green Wave Effect
3.7. Summary     

4. Simple Traffic Model: Bus
4.1. Bus Models: a Short Review     
4.2. The Variants of the Bus Model     
4.2.1. Model with ᵡs1 and ᵡs2 Fixed (a _ Variable)
4.2.2. Model with a_ Fixed         
4.2.3. Normalization         
4.3. Numeric Simulations         
4.4. Symbolic Results             
4.5. Chaos in Parameter Space, Model Comparison         
4.6. Creen Wave Effect                             
4.7. Summary     
                    
5. Conclusions                                             
A. Map construction, Car model  
B. Map Construction, Bus Model                 

B.1. a _ Fixed Map                         
B.2. a _ Variable Map         

Bibliography